JR西日本 JR京都線・阪和線・関空特急はるかに乗車（左側車窓）
２０２３年９月３日 今回は京都駅から関空特急はるかに乗車し関西空港駅までの車窓をお送りします。大阪駅を停車するようになり初めての乗車になりました。
関空特急はるか
JR西日本 
JR西日本 大阪駅を通過する関空特急はるかに乗車～京都駅→関西空港駅
今回は京都駅から関空特急はるかに乗車し関西空港駅までの車窓をお送りします。 うめきたエリア線路切り替えからダイヤ改正までの大阪駅開業前の少しの期間は 大阪駅を通過する様子が見れましたよ。
JR西日本 関空特急はるかに乗車～関西空港駅→新大阪駅
今回は関西空港駅から関空特急はるかに乗車し新大阪駅までの車窓をお送りします。 うめきたエリア線路切り替えからダイヤ改正までの大阪駅開業前の少しの期間は 大阪駅を通過する様子が見れましたよ。
JR西日本 まもなく見納め！～梅田貨物線地上区間を走るはるか号に乗車～天王寺駅→京都駅
まもなく大阪駅付近の線路が切り替えされ、梅田貨物線の地上区間を走るはるか号が見れなくなります。今回は見納め動画として天王寺から京都駅までの車窓をお送りします。
JR西日本 関空特急はるか号に乗車～JR京都線・新大阪駅→京都駅～
今回は関空特急はるか号に新大阪駅から乗車し京都駅までの車窓をお送りします
JR西日本 貨物線を走る関空特急はるか号に乗車～京都駅→新大阪駅～
今回は関空特急はるか号に京都駅から乗車し新大阪駅までの車窓をお送りします 京都ー新大阪間はサンダーバードやスーパーはくととは違う貨物線を走るのが特徴ですね。 その分、新快速電車より時間がかかるのも特徴です。